중국 EV 제조업체 AVATR, 사후에 4억 1100만 달러 이상 자금 조달

국영 자동차 제조사 충칭창안자동차(Chongqing Changan Automobile)와 거대 전기차 배터리 CATL(Contemporary Amperex Technology)의 지원을 받는 중국 스마트 전기자동차 회사 AVATR Technology가 시리즈 B 자금 조달 라운드에서 30억 위안(4억1150만 달러)을 확보했다고 목요일 밝혔습니다.

이 소식은 Hozon New Energy Automobile이 수요일에 70억 위안(9억 6020만 달러)의 크로스오버 파이낸싱 라운드를 성사시킨 후 이번 주 중국 EV 부문의 또 다른 주요 거래로 나왔습니다.

충칭에 본사를 둔 스마트 EV 제조사는 2,000억 위안(274억 달러) 규모의 충칭 산업 투자 기금(FoF); BoCom Financial Asset Investment는 Bank of Communications의 전체 지분을 소유한 자회사입니다. 및 광저우 개발구 지주 그룹 유한회사.

장안자동차 등 기존 주주 국영 China South Industries Group Corporation의 자회사인 South Industry Assets Management; 및 Liangjiang Industry Fund도 다시 상승했습니다.

2018년에 설립된 AVATR Technology는 현재 AVATR 11과 AVATR 011을 포함한 두 가지 모델을 보유하고 있습니다. 두 모델 모두 화웨이의 지능형 차량 솔루션과 CATL의 배터리를 탑재한 감성 지능(EI) 기반 전기 SUV입니다.

Changan Automobile은 자금 조달 후 Changan Automobile의 지분 40.99%에 변동이 없는 반면 South Industry Assets Management의 지분은 7.35%에서 7.81%로 증가할 것이라고 Changan Automobile이 목요일 선전 증권 거래소에 제출한 서류에서 밝혔습니다.

최근 자금 조달 라운드를 통해 회사의 사후 가치 평가는 200억 위안(27억 달러)에 이르렀습니다. 현지 시장 조사 회사인 Daxue Consulting에 따르면, 94개 이상의 브랜드가 다양한 가격대에서 300개의 EV 모델을 제공하는 세계 최대 EV 시장에서 AVATR에 대한 우위를 점할 수 있게 되었습니다.

로이터의 계산에 따르면 지난 1월 미국 전기 자동차 제조업체인 테슬라는 중국에서 모든 모델 3와 모델 Y 자동차의 가격을 약 6~13.5% 인하했습니다. Daxue Consulting에 따르면 이로 인해 중국에서 운영되는 최소 40개의 자동차 브랜드가 수요가 약화되는 가운데 가격 전쟁에 동참하게 되었습니다.

중국승용자동차협회(CPCA) 자료에 따르면 7월 소매 고객에게 판매된 신에너지 승용차는 총 64만1005대로 전월 대비 3.6% 감소했다. 7월 소매판매액은 전년 동기 대비 31.6% 증가했다.