Fisker는 하나의 서브를 포함하여 전체 범위의 새로운 EV를 선보입니다.

조나단 M. 기틀린(Jonathan M. Gitlin) - 2023년 8월 4일 오후 2시 27분(UTC)

전기 자동차 스타트업인 Fisker는 어젯밤 헌팅턴 비치에서 큰 인기를 끌었으며 유럽과 미국에서 서서히 배송을 시작하고 있는 Fisker Ocean과 함께 건설할 계획인 다양한 새로운 EV를 선보였습니다. 2010년경의 Lotus 색상과 함께 강력한 4도어 GT, 다용도 픽업트럭, 저렴한 전기 도시형 자동차 등 대부분의 취향에 맞는 무언가가 있는 것 같습니다.

CEO인 Henrik Fisker는 "우리는 큰 계획을 가지고 있으며 여러 다른 부문으로 진출하여 디자인, 혁신 및 지속 가능성을 고유하게 조합하여 각각을 재정의한다는 사실을 세상이 알기를 바랍니다."라고 말했습니다.

가장 저렴한 것부터 시작하여 Fisker PEAR("Personal Electric Automotive Revolution"의 귀여운 약어)는 다른 소형 EV보다 35% 적은 부품을 사용한다고 합니다. PEAR는 더 작은 차이지만 앞좌석과 뒷좌석 벤치 시트 덕분에 6명이 앉을 수 있습니다. 아, 그리고 회사에서 "froot"라고 부르는 프렁크가 있는데, 이는 Ars의 친구이자 자동차 저널리스트인 Jonny Smith와 같은 일부 영국 영어 사용자를 만족시킬 것입니다.

그러나 가장 흥미로운 점은 가격이 29,900달러부터 시작하며 2025년으로 예정되어 있습니다. Fisker는 오하이오주 로드스타운에 PEAR를 건설하기 위해 Foxconn과 계약할 계획입니다. 이는 연방 세금 혜택을 받을 수 있음을 의미합니다.

Fisker Alaska는 Ocean에서 사용하는 플랫폼의 수정된 버전을 기반으로 제작된 회사의 픽업 트럭입니다. 길이가 1,371mm(4.5피트)에서 2,804mm(9.2피트)까지 확장 가능한 화물 침대가 있습니다. Fisker는 이것이 판매되는 EV 픽업 중 가장 가벼운 동시에 세계에서 가장 지속 가능한 픽업 트럭이 될 것이라고 주장합니다. 범위는 약 230~240마일(370~386km)입니다.

이 제품 역시 2025년에 출시될 예정이며 가격은 45,400달러부터 비교적 저렴한 가격입니다. Fisker는 그것이 어디에서 일어날지 말하고 있지 않지만 북미에서도 이 차를 만들기를 희망합니다.

마지막으로 Henrik Fisker의 2012년 창작물인 Fisker Karma와 매우 유사한 4도어 GT인 Ronin이 있습니다. 이 제품에 대한 가격은 없지만 Fisker는 자사의 4륜 구동 파워트레인이 1,000hp(745kW)를 자랑하며 정지 출발 후 2초 만에 시속 60mph에 도달할 것이라고 말합니다. 이는 현대 타이어가 허용하는 속도와 거의 비슷합니다. Fisker가 600마일(956km) 범위를 목표로 하고 있다고 말하면서 이 배터리에는 대용량 배터리가 탑재될 것으로 예상됩니다.

"디자인과 함께 혁신과 지속 가능성은 우리의 세 가지 브랜드 가치입니다. 우리는 2027년까지 세계 최초의 기후 중립 차량을 생산할 계획이며 고객이 모빌리티와의 관계를 재창조함에 따라 우리는 소프트웨어 정의 분야의 리더가 되고 싶습니다. 교통수단이죠." Fisker가 말했습니다.