Terrafirma Motors, Chengdu Dayun Auto Forge 협약으로 현대식 지프니, 전기 트럭 공급

Columbian Auto Group의 자회사인 Terrafirma Motors Corporation(TMC)이 방금 Chengdu Dayun Automobile Co. Ltd.(Chengdu Dayun)와 상업용 차량 계약을 체결함에 따라 개선된 대중 교통으로의 국가의 불가피한 전환이 계속해서 가속화되고 있습니다. 조립 및 유통 파트너십.

이 작가와의 인터뷰에서 TMC 회장 Felix Mabilog Jr.는 중국에서 4번째로 큰 민간 자동차 회사인 Chengdu Dayun이 TMC에 Isuzu 엔진, 섀시, 변속기, 차축, 타이어. 그런 다음 TMC는 이러한 장치에 본체와 기타 구성 요소를 설계, 제작 및 조립합니다. 완성된 제품은 정부의 공공 유틸리티 차량 현대화 프로그램에 따라 현대식 지프니로 사용될 예정입니다.

Mabilog는 초기 25대의 차량이 이미 Laguna의 San Pedro에 있는 San Pedro Transit Cooperative에 인도되었으며 다른 협동조합에서는 60대를 주문했다고 밝혔습니다.

기념식 서명식은 마카티 시티의 마닐라 골프 컨트리 클럽에서 TMC 회장 비엔베니도 산토스(Bienvenido Santos)와 청두 다윤 수석 부사장 시에 핑(Xie Ping)에 의해 진행되었으며 업계 파트너와 교통부 장관 하이메 바티스타(Jaime Bautista)가 이끄는 손님들이 참석했습니다.

“필리핀 자동차 제조업체 회의소(CAMPI) 명예 주지사 Jose Ch.가 설립했습니다. Alvarez, TMC는 전통적으로 차량의 제조, 조립, 유통 및 소매에 관여해 온 Columbian Group의 일부입니다.”라고 TMC는 발표문에서 말했습니다. 이는 자동차 브랜드 BMW, 기아, 마즈다, 레인지로버, 푸조, 마힌드라와의 과거 파트너십을 인용했습니다. 현재 TMC는 “개인용 차량 유통에서 경제 발전 촉진을 위한 상용차 조립으로 전환해 국가 발전에 기여하는 데 주력하고 있다”고 한다. 거시적 규모에서 콜롬비아 그룹은 육상, 해상 및 항공 운송 산업에 사업적 이해관계를 갖고 있습니다.”

Chengdu Dayun은 자동차 제조, 부동산 개발, 물류, 건설, 영화 투자 분야에 종사하고 있습니다.

Mabilog는 TMC가 이전에 Mahindra를 통해 인도에서 드라이브 어웨이 섀시를 소싱했지만 코로나19 전염병이 해당 회사의 외부 공급업체에 부정적인 영향을 미쳐 TMC가 요구하는 볼륨 증가에 대처할 수 없었다고 밝혔습니다.

현대식 지프니 외에도 TMC는 구성 가능한 배터리 구동 경트럭의 수입 및 유통을 검토하고 있습니다. 회사는 행사 기간 동안 Dayun Dragon EX5의 프로토타입을 전시했습니다. “Terrafirma의 차량 조립 전문 기술을 통해 Dragon EX5는 필리핀 도로의 고정 장치가 될 것입니다. 결국 현지 유통 파트너인 Astara Philippines의 도움으로 이 제품은 청정 공기 기술의 챔피언으로서 차량 현대화 프로그램에 기여할 것입니다. 우리는 Chengdu Dayun과의 파트너십을 통해 필리핀의 더 밝고 깨끗한 미래에 기여할 수 있기를 기대합니다.”라고 Santos는 말했습니다. 또한 회사는 “이러한 청정 배출 차량을 더 많은 산업에 적용할 수 있는 방법을 찾기 위해 Meralco와 대화 중입니다.”라고 말했습니다. 전국… 우리는 미래를 전기화하는 것을 목표로 합니다.”

Alvarez는 이 작가에게 TMC가 순수 전기 트럭 부품에 대한 현지 공급업체도 찾고 있다고 밝혔습니다.

마비로그는 “나중에 이 모델을 활용해 내연기관에서 전기차로 전환할 수 있다”고 결론지었다. 그것이 우리가 보고 있는 방향입니다. 현재 우리 현대식 지프니는 내연기관으로 구동되지만, 전기 배송 밴 옵션도 제공하고 있습니다.”