미국(US) 수소 연료 전지 트럭(FCT) 시장 보고서 2023: 대체 연료원 차량에 대한 수요 증가로 부문이 성장

더블린, 2023년 5월 24일 /PRNewswire/ -- "미국(미국) 수소 연료 전지 트럭(FCT) 시장 | 규모, 점유율, 추세 및 2028년 예측" 보고서가 ResearchAndMarkets.com의 제안에 추가되었습니다.

엄격한 배출가스 규제 시행, 에너지 전환에 따른 대체연료 차량 수요 증가, 연료전지 트럭의 장점(장거리 및 빠른 주유시간), 수소연료전지차 도입을 위한 정부 지원 등이 핵심이다. 미국 수소 연료 전지 트럭 시장을 이끄는 요인. 그러나 기존 화석 연료 트럭에 비해 연료 전지 트럭의 높은 초기 비용, 적절한 수소 공급망 부족, 연료로서의 수소와 관련된 위험, 대중 인식 부족 , 배터리 전기 자동차 (BEV) 시장과의 경쟁으로 인해 미국의 수소 트럭 시장 성장이 억제됩니다. 수소 연료 전지 트럭은 상업용, 지방 자치 단체, 군사용 또는 개인용으로 사용할 수 있는 대형 업무용 차량입니다. 이 차량은 수소 연료 전지를 주요 에너지원으로 하는 완전 전기 추진 시스템을 사용합니다. 대형 차량은 미국 차량 중 작은 비율을 차지하지만 전체 운송 온실가스 배출량의 약 23%를 차지합니다. 수소 연료 전지는 미국의 휘발유 구동 트럭에 필적하는 사용자 경험을 갖춘 깨끗한 연료원을 제공할 수 있습니다. 수소 연료 전지 기술 사용의 주요 장점은 공기를 더 깨끗하게 유지하고 폐 건강에 대한 잠재적 위험을 낮추는 동시에 트럭 운전자에게 디젤 트럭이나 압축천연가스(CNG) 트럭과 비슷하거나 그보다 나은 작동 범위를 소유한 소유자. 수소는 깨끗하게 연소되고 탄소 배출이 없기 때문에 기존 연료의 좋은 대안입니다. 수소 트럭은 일반적으로 무거운 배터리에 비해 수소 연료 전지의 경량 특성으로 인해 배터리 전기 트럭보다 가볍습니다. 용량) 전기 자동차에 사용됩니다. 이를 통해 탑재량을 높이고 운영 비용을 낮출 수 있습니다. 미국 수소 전략세계 주요 경제국은 녹색 수소 생산 시설, 광범위한 수소 충전소(HRS) 네트워크 등 미래 수소 인프라를 구축하기 위해 수소 로드맵을 개발했으며, 미국은 이와 관련하여 선도적인 국가 중 하나입니다. 2022년 9월, 미국 에너지부(DOE)는 세 가지 주요 우선순위를 설명하는 국가 청정 수소 전략 및 로드맵 초안을 발표했습니다. 수소 허브; 전략적이고 영향력이 큰 수소 사용 배치에 중점을 두고 있습니다. 2031년까지 청정 수소 가격을 1kg당 1달러로 낮추는 것입니다. 이 전략은 미국의 청정 수소 생산량을 '거의 0'에서 2050년까지 연간 5천만 톤으로 늘리는 것을 목표로 하며, 임시 목표는 2030년까지 1천만 톤, 2천만 톤입니다. 2040년까지 톤. 화석 연료를 사용하여 미국은 현재 연간 약 천만 톤의 회색 수소를 생산합니다. 2021년 11월, 1조 2천억 달러 규모의 초당적 인프라 법안인 인프라 투자 및 일자리 법안이 바이든 대통령에 의해 법안에 서명되었습니다. 특히 수소와 관련된 이 법안의 여러 조항은 미국의 이 최첨단 부문에 대한 광범위한 채택과 재정적 투자를 장려할 것입니다. 이 법안에는 전국에 걸쳐 다수의 대규모 지역 청정 수소 허브 건설에 80억 달러, 청정 수소 전기분해 연구 개발에 10억 달러, 청정 수소 생산 및 생산에 5억 달러 등 수소 관련 정책 패키지가 포함되어 있습니다. 재활용. 이 법안은 또한 연방 정부에 미국 최초의 국가 수소 로드맵과 전략을 수립하도록 지시하고 있습니다. 수소를 구체적으로 다루는 이러한 조항 외에도 이 법안은 연료 전지와 수소 기술을 수소 분야에 통합할 수 있는 다양한 기회를 제공합니다. 미국의 에너지 및 운송 시스템의 모든 측면을 다루고 있습니다. 미국에서 수소 연료 전지 전기 자동차(FCEV) 시장을 지원하기 위해 주도적인 조치를 취하고 있는 주는 거의 없습니다. 예를 들어, 캘리포니아 에너지 위원회(CEC)의 청정 교통 프로그램인 CEC는 주 전역에 걸쳐 캘리포니아의 수소 충전소 네트워크를 확장하여 배출가스 제로 수소 연료 전지 자동차의 채택을 지원하고 있습니다. CEC는 캘리포니아 전역에 100개의 공공 수소 충전소로 구성된 초기 네트워크에 투자하고 있습니다. 캘리포니아 전역에서 청정 교통 프로그램(Clean Transportation Program)은 배출가스를 전혀 배출하지 않거나 거의 배출하지 않는 중형 및 대형 차량 기술의 개발 및 구현을 촉진하는 이니셔티브에 자금을 지원하고 있습니다. 이러한 차량의 보다 빠른 배포를 촉진하기 위해 프로그램에서는 공공 및 상업용 차량의 연료 공급 시설에도 투자하고 있습니다. 미국 트럭용 수소법트럭용 수소법은 2022년 3월 11일 미국에서 도입되었습니다. 수소를 연료원으로 사용하는 대형 연료전지 차량의 효율성과 신뢰성을 입증하기 위한 보조금 프로그램을 수립하려는 의도입니다. 트럭용 수소법은 무게가 26,000파운드를 초과하고 전기 모터로만 구동되는 트럭에 적용됩니다. 연료전지나 연료전지와 배터리로부터 에너지를 공급받는다. 해당 트럭 구입에 필요한 자금을 조달하기 위해 법안에 따라 보조금 프로그램이 수립되었습니다. 독립 소유자-운영자, 차량(공공 및 민간 모두), 공공 수소 연료 보급소 운영자/개발자가 적격 기업의 예입니다.최근 개발