토요타 코롤라

작고 도시 친화적인 픽업트럭 시장의 구매자는 2020년대 후반에 예상치 못한 옵션인 Toyota Corolla를 갖게 될 수도 있습니다. 공식적인 것은 없지만 일본 브랜드는 타코마 아래에 화물 상자가 위치하는 코롤라 출시를 고려하고 있는 것으로 알려졌습니다.

업계 무역 저널인 Automotive News는 출처를 인용하지 않고 이 모델이 "아직 논의 중"이라고 썼습니다. 생산 승인을 받으면 경량 운반 및 견인용으로 개발된 유니바디 픽업으로 출시될 것입니다. 이는 Ford Maverick과 동일한 부문에서 경쟁하게 된다는 것을 의미합니다. 우리의 수정구슬은 4개의 도어, 견고해 보이는 디자인, 적당한 지상고를 가질 것이라고 말해줍니다.

"Corolla 기반"이 무엇을 의미하는지 모르기 때문에 사양을 제공하기에는 너무 이르다. 현재 코롤라는 2019년 모델에는 해치백, 2020년에는 세단으로 데뷔했기 때문에 앞으로 몇 년 안에 변신할 가능성이 높습니다. 그러나 최신 Corolla Cross(사진)는 Toyota가 명판이 나타내는 가치를 유지하면서 명판을 새로운 영역으로 이끌 수 있는 한 가지 방법을 보여줍니다.

토요타가 코롤라를 트럭으로 바꿀지 여부를 언제 결정할지는 아직 알려지지 않았습니다. 해당 모델이 승인되면 현재 코롤라를 생산하고 있는 미시시피주 블루스프링스 공장에서 생산이 이루어질 수 있다. 문제는 빨라도 2027년까지는 도착하지 않을 것이라는 점이다.

우리는 Toyota 트럭을 Tacoma 및 Tundra와 같은 견고한 차체 온 프레임 모델과 연관시키지만 소형 자동차 기반 픽업 아이디어는 전례가 없는 것은 아닙니다. Corona(Corolla 위에 위치한 모델)의 2세대 및 3세대는 주로 상업 구매자를 겨냥한 픽업을 생산했습니다. 어떤 면에서 그들은 일본의 Chevrolet El Camino 및 Ford Ranchero와 동등했습니다. 위에 표시된 3세대 자동차는 2개 또는 4개의 좌석을 제공하고 1.5리터 4기통 엔진으로 구동되며 최대 1,100파운드를 운반할 수 있습니다.